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「1ピースステンレスボールバルブ」は、一般的にステンレス鋼材を使用した一体型のバルブ本体とバルブコアで構成されるボールバルブの一種です。従来のボールバルブに比べて構造が簡単で、小型、軽量であるという利点があります。多分割構造のボールバルブで、パイプラインの切り替えや流量制御に適し、石油、化学、天然ガス、水処理などの分野で広く使用されています。
サイズ |
1/4" -4" (DN8-DN100) |
材料 |
SS201、SS304、SS316(CF8、CF8M) |
プレッシャー |
1000psi、PN16 |
適切な媒体 |
水、油、空気、一部の腐食性液体など(WOG) |
温度範囲 |
-20~300℃ |
繋がり |
F/Fネジ付き |
糸の種類 |
NPT、BSPT、BSP、PT、DIN2999 など |
シーリング |
PTFE、RPTFE、PPLなど |
認証 |
CE、ISO、当社の工場はSGSおよびTUVによって検査されています |
保証期間 |
18ヶ月 |
ポートの種類 |
フルボア/レデュースポート |
ボールバルブの構造は、その用途に応じて異なります。構造の 1 つのタイプは耐荷重ボール バルブです。これは良好なシール特性を備えていますが、ボールの荷重はすべて出口シール リングにかかります。そのため、シール リングの材質が媒体の使用負荷に耐えられるかどうかを検討することが重要です。この構造は低圧から中圧のボールバルブに一般的に使用されます。
別のタイプのボール バルブは固定ボール バルブで、ボールは固定されており、圧力がかかっても動きません。バルブのフローティングシートは中圧下で動き、シールリングをボールにしっかりと押し付けてシールを確保します。通常、ボールの上下軸にベアリングを配置した構造のため、作動トルクが小さく、高圧・大口径バルブに適しています。
作動トルクをさらに低減し、シールの信頼性を向上させるために、油封式ボールバルブを採用しています。このタイプのバルブでは、特殊な潤滑油が圧力下でシール面の間に注入され、油膜の層が形成され、シールが強化され、作動トルクが低減されます。この構造は、高圧用途に特に役立ちます。